新しくクラブを購入したので出品致します。ワンオーナーですので故障などはありませんがピッチングを紛失しています。アイアンはスィートスポットが広くめちゃくちゃ打ち易かっだです。是非初心者の方におすすめ致します。アイアン4代目 ALL NEW ゼクシオの５〜９とアプローチになります。Pがなく良ければ替わりにHONMAの11番をおつけします。Sもなくツアーステージになりますので、こちらも良ければおつけします。ドライバースリクソン ZR-600になりますこちらも良ければBIRTHの３wと５wをおつけします！・XXIOアイアン　機能・特長■高弾道で飛距離がアップする、「トップブレードチタン構造」チタンフェースを上部に拡大してトップブレードを軽量化し、さらにソールに装着したタングステンニッケルウェイトにより、低・深重心化を実現。これにより高打ち出し・低スピンの高弾道で飛距離がアップします。■高反発化とスイートエリア拡大を実現した、新開発「薄肉スルーチタンフェース」フェースを薄肉化すると同時にスルー部分を広くしたことで、高反発化とスイートエリアの拡大を同時に実現。最大飛距離がアップします。■打ち出し角度が高くなる、「NSプロ950GH for XXIO」スチールシャフトゼクシオ専用設計のスチールシャフトで、シャフト中央部を軟らかくしたことで打ち出し角が高くなり、ヘッドスピードもアップします。・スリクソンドライバー　機能・特長■「軽比重チタン+薄肉クラウンチタン」鍛造新素材軽比重チタン「Ti-9」フェースとクラウンの薄肉化（0.5mm）によって生まれた余剰重量を、タングステンとチタンの「ハイパワーウエイト＋」として配分。徹底した低・深重心化により、高打ち出し・低スピン化を実現し、従来の高反発モデルを超える飛びを可能にしました。■狙ったポイントに飛ばせる「新インパクトパワーフェース」フェースの上下部分に加え、トウ・ヒール部分にも薄肉部を設けた「新インパクトパワーフェイス」を開発。従来モデルに比べてスイートエリアが約20％拡大し、平均飛距離と方向安定性がアップします。■方向安定性がアップする「ハイパワーウェイト+（プラス）」ソール後方に、ロフト別に位置を変えたチタンウエイト（3g）を配置。